Faut-il quand même pédaler sur un vélo électrique ?

Les vélos électriques sont un moyen de transport très pratique et « écologique », mais beaucoup se demandent s’il faut quand même pédaler. Tout dépend du modèle de vélo électrique ou de sa configuration, mais la plupart nécessitent un certain effort de pédalage. Voyons comment ils fonctionnent, quels sont les différents types et quel effort de pédalage ils requièrent généralement.

 

Comment fonctionnent les vélos électriques ?

Un vélo électrique est essentiellement un vélo équipé d’un moteur et d’une batterie, qui vous aident à pédaler. Lorsque vous pédalez, le moteur se met immédiatement en marche et propulse le vélo, ce qui facilite les déplacements, notamment dans les côtes ou sur de longues distances. De nombreux vélos électriques proposent aussi plusieurs niveaux d’assistance, qui permettent aux cyclistes de choisir le degré d’aide souhaité.

Les vélos électriques sont répartis en 3 classes, selon leur vitesse maximale et le recours au pédalage :

Classe 1 : assistance au pédalage uniquement, vitesse maximale de 20 mph (32 km/h).

Classe 2 : assistance au pédalage et accélérateur, vitesse maximale de 20 mph ou 32 km/h.

Classe 3 : vélos électriques offrant uniquement une assistance au pédalage et dont la vitesse maximale est de 28 mph.

Cela permet de les classer selon le degré de pédalage requis.

 

Faut-il pédaler sur un vélo électrique de classe 1 ?

Les vélos électriques de classe 1 sont à assistance au pédalage : le moteur se met en marche lorsque vous commencez à pédaler. Vous pouvez choisir le niveau d’assistance : faible, moyen ou élevé. Au niveau élevé, vous avez à peine besoin de pédaler ; au niveau faible, vous pédalez comme sur un vélo classique, avec un petit coup de pouce supplémentaire.

Comme les vélos électriques de classe 1 n’activent leur moteur que lorsque l’on pédale, ils nécessitent toujours un certain effort de pédalage. Cependant, comme l’effort à fournir est bien moindre que sur un vélo classique, cette catégorie de vélos convient aussi aux personnes qui souhaitent faire de l’exercice tout en réduisant les efforts.

 

Faut-il pédaler sur un vélo électrique de classe 2 ?

Les vélos électriques de classe 2 combinent l’assistance au pédalage et une commande d’accélérateur. Le moteur d’un vélo de classe 2 assiste le pédalage, mais peut aussi propulser le vélo grâce à l’accélérateur, sans pédaler, un peu comme un scooter.

Le cycliste choisit donc quand pédaler. Vous pouvez utiliser l’accélérateur dans les côtes, lorsque vous êtes fatigué de pédaler ou simplement lorsque vous ne souhaitez plus pédaler. Les vélos électriques de classe 2 sont parfaits pour ceux qui souhaitent parfois pouvoir rouler sans pédaler.

 

Faut-il pédaler sur un vélo électrique de classe 3 ?

Les vélos électriques de classe 3 fonctionnent uniquement avec une assistance au pédalage et n’ont pas d’accélérateur. Dès que l’on pédale, le moteur se met en marche et le vélo peut atteindre jusqu’à 28 mph ou 45 km/h. Ces vélos sont réputés pour les trajets quotidiens grâce à leur vitesse élevée.

Comme sur les modèles de classe 1, il faut commencer à pédaler pour activer le moteur d’un vélo électrique de classe 3. Mais grâce à l’assistance, l’effort est beaucoup plus facile. Le puissant soutien du moteur rend le pédalage moins éprouvant que sur un vélo classique, surtout à vitesse élevée.

 

Niveaux d’assistance au pédalage : à vous de choisir

Les vélos électriques permettent de régler le niveau d’assistance au pédalage.

Assistance faible : vous bénéficiez d’un léger coup de pouce, comme sur un vélo classique, tout en intensifiant votre entraînement.

Assistance moyenne : un niveau d’aide modéré qui réduit l’effort tout en nécessitant de pédaler. Idéal pour les trajets quotidiens.

Assistance élevée : le moteur fournit l’essentiel de l’effort, de sorte qu’il est peu ou pas nécessaire de pédaler. Idéale pour les côtes ou les très longues sorties.

Ce réglage permet d’adapter l’expérience du cycliste à l’énergie dont il dispose ou à ses objectifs de remise en forme, puisqu’il choisit la quantité d’effort qu’il fournit en pédalant.

 

Les avantages du pédalage sur un vélo électrique

Le pédalage d’un vélo électrique présente plusieurs avantages :

Bienfaits pour la forme physique : Faire du vélo électrique, surtout avec un modèle puissant, constitue un bon exercice, même avec un peu d’assistance. Cela contribue à améliorer la forme physique tout en permettant de moduler l’intensité.

Autonomie accrue : pédaler permet d’économiser la batterie et donc de parcourir de plus longues distances. Plus le cycliste pédale, moins le moteur est sollicité, ce qui permet de préserver la batterie.

Conduite plus confortable : chaque fois que l’utilisateur pédale, le moteur du vélo électrique gagne en efficacité, ce qui facilite le contrôle du vélo, notamment sur les surfaces irrégulières.